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Fai da te, arriva la bella stagioneaggiustiamo la nostra bici

E' un classico, non appena arrivano le belle giornate ecco che ci viene la voglia di andare a spasso in bici. Oltre che cosa salutare consigliata da tutti i medici, da quando abbiamo anche grossi problemi di inquinamento per molti è divenuto "obbligo" apprezzato da tutti.

Ci sono però una serie di accorgimenti che è necessario osservare per non ritrovarsi in mezzo a una strada di campagna con la bici rotta. Ecco qualche consiglio, rimedio per rimettere in sesto al meglio quella che sarà un'amica fedele fino alle prime brezze d'autunno. 
Vediamo come, grazie ad un po di fai da te, rimettere a posto la bici
- Per prima cosa gonfiate le gomme per verificare che non siano bucate. Controllate poi in che condizioni sono i copertoni e se eventualmente sono da sostituire.

- Dedicatevi a una pulizia sommaria e preliminare per rimuovere fango, polvere ed eventuali ragnatele. Per il telaio potete ricorrere a un pennello non troppo duro, da usare a secco e da accompagnare eventualmente con un panno morbido. Se è molto sporca sarà necessario far ricorso a una spugna e a un secchio d'acqua. Asciugate poi la bici accuratamente con una pelle di daino.

- Dovete adesso occuparvi della manutenzione della catena, uno dei passaggi più "antipatici" di tutto il processo. Stendete dei fogli di giornale o vecchi stracci sul pavimento per sistemarvi la bici e sporcare il meno possibile. Munitevi di un recipiente con benzina o gasolio e di un pennello a setole dure. Intingete il pennello nella benzina e cominciate a spennellare la catena. Attenzione agli schizzi, che non mancheranno! Tolta ogni traccia di sporco dalla catena e da tutti gli altri componenti, non vi resta che asciugare il tutto prima di passare alla fase della lubrificazione.

- La lubrificazione è fondamentale per garantire alle parti in movimento il massimo della scorrevolezza e della durata. Miscelate l'apposito lubrificante (olio teflonato o altro) con della benzina (3 parti di benzina per 2 parti d'olio) e spalmate il composto ottenuto sulla catena con un pennellino non troppo duro. Esistono in commercio prodotti oliatori con cui passare, goccia a goccia, tutte le maglie della catena. Il trattamento va ripetuto per tutte le parti parti che originano attriti quali leve e archetti dei freni, l'interno delle guaine, i cuscinetti dei pedali.

- Pulite e lubrificate le parti in movimento del sistema dei freni, controllate le molle dei cavi e l'archetto e verificate di non aver stretto eccessivamente le viti. Osservate il cavetto d’acciaio con attenzione e, se mostra segni di usura, sostituitelo  prima che si rompa. Controllate che i pattini dei freni non siano consumati. Nel caso, sistituiteli.

- Pulite frequentemente i contatti della dinamo dell'impianto di illuminazione. Nel caso di una luce applicabile, controllate che la pila sia carica.

- Controllate che tutte le viti, i dadi e i bulloni siano ben stretti, con particolare attenzione alle viti di tutti gli organi della trasmissione.

- Lucidate le parti non verniciate, quali manubrio, tubo del sellino, pedivelle, forcella, copri-catena, cerchioni e raggi delle ruote con un apposito prodotto per le parti cromate.

- Applicate un cestino davanti al manubrio, utile per trasportare la spesa o la borsa, ma attente a non farvela scippare!